電動(dòng)壓差旁通控制調(diào)節(jié)閥控制的作用：

電動(dòng)壓差旁通控制調(diào)節(jié)閥本系統(tǒng)適用于中央空調(diào)的冷凍水/熱水系統(tǒng)的壓差旁通控制用途。
壓差旁通的作用主要在于，維持冷凍水/熱水系統(tǒng)能夠在末端負(fù)荷較低的情況下，保證冷凍機(jī)/熱交換器等設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：電動(dòng)壓差旁通控制調(diào)節(jié)閥

　　★執(zhí)行器選用鑄鋁支架及塑料外殼，體積小、重量輕

　　★選用永磁同步電機(jī)，并帶有磁滯離合機(jī)構(gòu)，具有可靠的自我保護(hù)功能

　　★-適合多種控制信號(hào)：增量（浮點(diǎn)）、電壓（0～10V）、電流（4～20mA）

　　★-具有0～10V或4～20mA反饋信號(hào)（選配）

　　★傳動(dòng)齒輪采用金屬齒輪，大大提高了驅(qū)動(dòng)器的使用壽命

　　★功耗低、輸出力大、噪音小

電動(dòng)壓差旁通控制調(diào)節(jié)閥工作原理：　　

壓差控制器DPC-1通過(guò)檢測(cè)供/回水主管的壓力差，與設(shè)定值相比較，通過(guò)控制電動(dòng)兩通閥的開(kāi)度，使供水與回水間實(shí)現(xiàn)旁通，以保持所需的壓力差值。
　　壓力差增大時(shí)，紅觸點(diǎn)與黃觸點(diǎn)接通，壓力減少時(shí)，紅觸點(diǎn)與藍(lán)觸點(diǎn)接通，紅觸點(diǎn)可以停留在中間位置，與其他觸點(diǎn)沒(méi)有電氣連接。

電動(dòng)壓差旁通控制調(diào)節(jié)閥安裝向?qū)В?/strong>

圖a中.壓差控制器檢測(cè)的是供/回水總管的壓力差，所以控制是準(zhǔn)確的。
　　 圖b中.壓差控制器檢測(cè)的是供/回水總管的旁通閥兩端的壓力差，檢測(cè)到的只是供/回水的分壓力差，所以控制是不準(zhǔn)確的。

產(chǎn)品概述:電動(dòng)壓差旁通控制調(diào)節(jié)閥

 220v轉(zhuǎn)24v變壓器，是我公司多年來(lái)采用優(yōu)質(zhì)材料和良好的工藝技術(shù)而生產(chǎn)，具有防潮、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，能深入負(fù)荷中心，可用于地鐵、高層建筑、機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、企業(yè)及隧道等輸配電場(chǎng)所。
 220v轉(zhuǎn)24v變壓器，主要用于交流50—60Hz，電壓不超過(guò)700V的各種供電場(chǎng)所、產(chǎn)品的各種輸入、輸出電壓、聯(lián)接組別、抽頭線組容量的分配，均可根據(jù)用戶要求進(jìn)行精心設(shè)計(jì)與制造。環(huán)境溫度：-15℃—+40℃

海拔高度：<1000m
相對(duì)濕度：<90%

主要技術(shù)特征:

輸入電壓：額定電壓±10%
輸出電壓：額定電壓+5%（容載）
頻    率：≥95%
波形失真：無(wú)附加波形失真
功    能：具有輸入電壓、輸出電壓、電流等指示
保    護(hù)：具有
：≥50MΩ
電氣強(qiáng)度：工頻正弦電壓2000V歷時(shí)一分鐘無(wú)擊穿及閃絡(luò)現(xiàn)象
過(guò)載能力：二倍的額定電流，維持一分鐘。

凡不符合上述規(guī)定的特殊使用條件，應(yīng)由使用單位和我廠協(xié)商確定。

壓差控制器是一種用于防止制冷壓縮機(jī)因潤(rùn)滑油的壓力不足而損壞軸瓦的保護(hù)裝置。如果制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)后，在60秒內(nèi)油壓建立不起來(lái)，則壓差控制器動(dòng)作自動(dòng)切斷電源,確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。

工作原理 http://www.hbzhan。。ｃｏｍ/st64970/erlist_257015.html 電動(dòng)壓差旁通控制調(diào)節(jié)閥

壓差控制器的工作原理是根據(jù)作用在兩個(gè)相對(duì)的感壓元件（波紋管）上。兩個(gè)不同壓力其差值所產(chǎn)生的力由彈簧平衡如果小于調(diào)定值時(shí)。由于杠桿的作用，這時(shí)開(kāi)關(guān)接通延時(shí)機(jī)構(gòu)中的電加熱器，在一定的延時(shí)范圍內(nèi)（約60秒左右）使延時(shí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電機(jī)電源使壓縮機(jī)停車，同時(shí)加熱器停止加熱?？刂破鞯难訒r(shí)機(jī)構(gòu)中裝有手動(dòng)復(fù)位裝置，當(dāng)壓縮機(jī)由于油壓建立不起而停車，控制器動(dòng)作后不能自動(dòng)復(fù)位，須待排除故障后再按一下復(fù)位按鈕，才能使延時(shí)機(jī)構(gòu)中的延時(shí)開(kāi)關(guān)接通電機(jī)電源使壓縮機(jī)啟動(dòng)。  　 壓差控制器的外殼蓋上裝有試驗(yàn)推鈕，測(cè)試延時(shí)機(jī)構(gòu)的可靠性，當(dāng)制冷壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將推或依箭頭方向推動(dòng)，推動(dòng)時(shí)間須大于延時(shí)時(shí)間，在經(jīng)過(guò)一定的延時(shí)時(shí)間后，如能切斷電機(jī)電源，則說(shuō)明延時(shí)機(jī)構(gòu)能正常工作。

安裝使用：http://www.hbzhan。。ｃｏｍ/st64970/erlist_257015.html 電動(dòng)壓差旁通控制調(diào)節(jié)閥

1．須安裝在振動(dòng)較小的位置，兩端氣箱不要接錯(cuò)，標(biāo)有“接低壓"一端的氣箱接壓縮機(jī)的低壓端（曲軸箱），標(biāo)有“接高壓"一端的氣箱接潤(rùn)滑油泵的排出口。 　　 2．接上電源后，須失按一下“復(fù)位按鈕"再通電工作。因系統(tǒng)原因動(dòng)作后，若要重新恢復(fù)工作，須等延時(shí)機(jī)構(gòu)中的電加熱器冷卻后約5分鐘才能進(jìn)行。否則無(wú)法工作。控制器出廠壓差值定在1.1MPa。 　　 3．與系統(tǒng)電氣線路連接時(shí)，必須按線路圖連接并注意電源電壓，以免損壞系統(tǒng)電氣線路和控制器。致使系統(tǒng)不能正常工作。 　　 4．控制器在出廠時(shí)按380V電源電壓接線，若用220V電源，則把D1勻X的連線拆去，將D2與X連接即可